Амортисьор

1. Удобно и бързо се отваря и затваря, с ниско съпротивление на течността и лесна работа.
2. Проста структура, малък размер, малка дължина на конструкцията, малък обем, леко тегло, подходящ за клапан с голям калибър.
3. Може да транспортира кал и да съхранява най-малко течност в устието на тръбата.
4. Под ниско налягане може да се постигне добро запечатване.
5. Добро изпълнение на регулирането.
6. Когато седалката на клапана е напълно отворена, ефективната площ на потока на канала на клапана е голяма, а съпротивлението на течността е малко.
7. Въртящият момент на отваряне и затваряне е малък, тъй като плочките на пеперудата от двете страни на въртящия се вал са основно еднакви помежду си под действието на средата, а посоката на въртящия момент е противоположна, така че е по-лесно да се отваря и затваря.
8. Материалите на уплътняващата повърхност обикновено са каучук и пластмаса, така че ефективността на уплътняване при ниско налягане е добра.
9. Лесен за инсталиране.
10. Операцията е гъвкава и спестяваща труд. Ръчен, електрически, пневматичен и хидравличен режими могат да бъдат редактирани.

1. Клапаните за въздуховоди са направени от заваряване със стоманена плоча, която има характеристиките на къс размер на конструкцията, леко тегло и удобен монтаж.

2. Клапаните за въздуховоди имат малък въртящ момент, гъвкаво отваряне и затваряне и удобна работа. Няма видима разлика между уплътнителните двойки и степента на изтичане е малка. Разликата в разширението между пеперудната плоча и корпуса на клапана е голяма, което може ефективно да предотврати задръстванията, причинени от разширяването на топлината и свиването на студа

В детайла няма свързващ прът, болт и други компоненти, така че няма да има проблеми с компонентите в процеса на употреба, така че степента на повреда е много ниска.

Тъй като има голяма празнина между пеперудната пластина и корпуса на клапана на вентилационния клапан, има достатъчно пространство за разширение, така че в процеса на употреба той може ефективно да предотврати топлинното разширение и свиването на студа, причинени от температурните промени, и плочата на пеперудата няма да се залепи

Индустриалният високотемпературен клапан се характеризира с устойчивост на висока температура, голям номинален диаметър, корпус на клапана от въглеродна стомана и метален пръстен вместо гумен пръстен. Голям високотемпературен клапан за пеперуди е направен от заваряване на стоманени плочи, което се използва главно за тръби за димни газове и газопроводи с високотемпературна среда.

1. Вентилационният дроселен клапан има разумен дизайн, уникална структура, леко тегло и бързо отваряне и затваряне.
2. Въртящият момент на вентилационния дроселен клапан е малък, лесен за работа, спестяващ труд и сръчен.
3. Използват се подходящи материали, за да се отговори на изискванията за ниска, средна и висока средна температура и корозивна среда.
4. Вътре няма свързващ прът, болт и т.н., вентилационният клапан работи надеждно, има дълъг експлоатационен живот и не се влияе от посоката на потока на средата

1. Контрол в пълен размер, фина изработка и дълъг експлоатационен живот

2. Висококачествен материал, силна твърдост, силна издръжливост, не е лесно да ръждясва във вода и силна устойчивост на корозия

3. Нашата фабрика има строга система за проверка на качеството, а фабричните продукти са тествани по множество начини за предотвратяване на проблеми с качеството

Основното тяло на клапана е заварена конструкция. Дискът е съставен от няколко плочи на затвора, които се движат около съответните си въртящи се валове. Краят на вала е запечатан с гъвкава графитна плетена опаковка, която има характеристиките на устойчивост на висока температура и самосмазване.
Принципът на работа на клапана е, че изходният въртящ момент на задвижващото устройство се предава към всеки вал на клапана чрез механизма на свързващия прът, а въртенето на всеки вал на клапана задвижва въртенето на съответните им капаци, за да промени площта на напречното сечение на тръбопровод, така че да се постигне функцията за отрязване на средата в голяма площ, намаляване на налягането на средата или регулиране на потока на средата, а ъгълът на регулиране е 0-90 °.
Той има предимствата на проста структура, малко съпротивление на потока, леко тегло, гъвкаво въртене, дълъг експлоатационен живот и удобна експлоатация и поддръжка.

1. Приема се конструкция на преграда с единичен вал и в средата на двуслойните лопатки е проектирана уплътняваща камера, която да въвежда уплътняващия въздух в преградната плоча, така че изолиращият слой на уплътняващия въздух да се образува между двуслойния слой прегради за блокиране на потока на димните газове.
2. Механизмът на свързващия прът е проектиран отвън, за да направи няколко остриета отворени или затворени синхронно.
3. Структурата на дизайна е разумна, твърдостта на острието е добра, а работата е стабилна и надеждна

Структурата на моторизирания електрически контролен въздушен амортисьор е заварена чрез използване на централната линия пеперуда и стоманена плоча с къса структура, така че във вътрешната й част няма свързващ прът, болт и други компоненти, така че няма да има проблеми с компонентите при използването процес, така че процентът на отказите е много нисък. Много е удобен за използване. Това е надежден моторизиран електрически амортисьор. И тъй като уплътнителната му система е метално запечатана.