Амортисьор с много жалузи

Основното тяло на клапана е заварена конструкция. Дискът е съставен от няколко плочи на затвора, които се движат около съответните си въртящи се валове. Краят на вала е запечатан с гъвкава графитна плетена опаковка, която има характеристиките на устойчивост на висока температура и самосмазване. Принципът на работа на клапана е, че изходният въртящ момент на задвижващото устройство се предава към всеки вал на клапана чрез механизма на свързващия прът, а въртенето на всеки вал на клапана задвижва въртенето на съответните им капаци, за да промени площта на напречното сечение на тръбопровод, така че да се постигне функцията за отрязване на средата в голяма площ, намаляване на налягането на средата или регулиране на потока на средата, а ъгълът на регулиране е 0-90 °. Той има предимствата на проста структура, малко съпротивление на потока, леко тегло, гъвкаво въртене, дълъг експлоатационен живот и удобна експлоатация и поддръжка.